HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM

スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。
ジャンク品　b11w b21w ekカスタム　デイズ　クスコ車高調。
）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。
MONROE OEスペクトラム ショックアブソーバー M378236SP。
簡易清掃しております。
MH23ワゴンR 車高調。
写真で判断してください。
J-LINE with MODE PARFUME 75系ダイハツ車高調。
少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。
新車外しTOYOTA ガス封入式ショックアブソーバー 4本セット。
スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。
タナベ車高調　ココア。
購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。
コペンLA400 車高調　BLITZ 減衰調整（土日セール）。
このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。
BLITZ サスペンションキット 一式。
BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。
レガシィ BE5 BH5 リアアッパーアーム　スキッドレーシング。
スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。
装着車両は純正車高となります。
フォルクスワーゲン　ポロ　GTI　6R　純正サスペンション　ショックアブソーバー。
ランクル250用　デフダウンキット。
メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。
社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。
ダイハツ L275 加工上げロアアーム。
クスコCUSCO車高調　WRX STI WRX S4 VAB VAG用。
清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。
この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。
スバル　フォレスター　sg5 純正サスペンション。
シーエルリンク　1インチアップサスペンション　JB64用。
取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。
なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。
k*e様 N-バン　RS-R Ti2000 HALF DOWN スポーツサスペン。
車高調　IS-F USE20 2WD BLITZ DAMPER ZZ-R。
値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。
以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。
20アルファードタナベダウンサス　ANH20W。
user_b594fcfa。
一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。
こちらではバラしておりません。
IDEAL コイルオーバーサスペンションキット。
KYB ジムニーJB64W ステアリングダンパー NEW SR NSAC1420。
75千キロから取り外し。
個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。
12Vエアコンプレッサー、ワンオフアルミタンク。
ARRWZ 車庫調　クラウン。
新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。
故障での取り替えではありません。
gowas 様　　TEIN サスペンションキット 調整可能 グリーン