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S13 加工ナックル 延長ロアアーム 3UPの詳細情報
3UPの切角アップナックル タイプ2 s13用フロントロアアームはs13ニスモを補強し30mm延長しています。
フォルクスワーゲン ポロ GTI 6R 純正サスペンション ショックアブソーバー。
ボールジョイントはムーンフェイスのロールセンターアジャスターに打ち替えてロール補正しています。
ランクル250用 デフダウンキット。
s13タイプですので、ハブはs13用を使用してください。
MONROE OEスペクトラム ショックアブソーバー M378236SP。
ナックルは綺麗に面取りしてあるのでロアアームを純正に変えるだけで車検も通りました。
ダイハツ L275 加工上げロアアーム。
ドリフトに使用。
クスコCUSCO車高調 WRX STI WRX S4 VAB VAG用。
切角アップしてても変な動きはせずに扱いやすかったです。
MH23ワゴンR 車高調。
街乗りも普通でした。
スバル フォレスター sg5 純正サスペンション。
イケヤのタイロッドとs13ハブだけ用意していただければポン付け可能です。
シーエルリンク 1インチアップサスペンション JB64用。
割れや曲がりなどはありません。
J-LINE with MODE PARFUME 75系ダイハツ車高調。
取り外してしばらく立つので軽いサビなどありますが、金属ブラシで擦れば落ちるレベルと思います。
k*e様 N-バン RS-R Ti2000 HALF DOWN スポーツサスペン。
サスペンションパーツなのでノークレームご理解いただけた方のみお願いします。
車高調 IS-F USE20 2WD BLITZ DAMPER ZZ-R。
フォルクスワーゲン ポロ GTI 6R 純正サスペンション ショックアブソーバー。
ボールジョイントはムーンフェイスのロールセンターアジャスターに打ち替えてロール補正しています。
ランクル250用 デフダウンキット。
s13タイプですので、ハブはs13用を使用してください。
MONROE OEスペクトラム ショックアブソーバー M378236SP。
ナックルは綺麗に面取りしてあるのでロアアームを純正に変えるだけで車検も通りました。
ダイハツ L275 加工上げロアアーム。
ドリフトに使用。
クスコCUSCO車高調 WRX STI WRX S4 VAB VAG用。
切角アップしてても変な動きはせずに扱いやすかったです。
MH23ワゴンR 車高調。
街乗りも普通でした。
スバル フォレスター sg5 純正サスペンション。
イケヤのタイロッドとs13ハブだけ用意していただければポン付け可能です。
シーエルリンク 1インチアップサスペンション JB64用。
割れや曲がりなどはありません。
J-LINE with MODE PARFUME 75系ダイハツ車高調。
取り外してしばらく立つので軽いサビなどありますが、金属ブラシで擦れば落ちるレベルと思います。
k*e様 N-バン RS-R Ti2000 HALF DOWN スポーツサスペン。
サスペンションパーツなのでノークレームご理解いただけた方のみお願いします。
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